Na jazdené auto potrebuje Slovák vyše osem mesačných platov. Poliakovi stačí necelých päť a pol, Čechovi len o jeden viac
Slováci, ktorí si chcú kúpiť ojazdené auto, musia naň zarábať dlhšie ako kedysi. Kým pred piatimi rokmi zodpovedala priemerná cena jazdeného auta necelým siedmim hrubým platom, dnes je to už viac ako osem. Susedia z Česka a Poľska sú na tom lepšie. Platy sú tam totiž vyššie a rastú rýchlejšie ako ceny áut. Česi potrebujú na jazdené vozidlo 6,5 priemerných platov a Poliakom stačí dokonca len o niečo viac ako 5. Vyplýva to z analýzy expertov spoločnosti AURES Holdings, prevádzkovateľa autocentier AAA AUTO a Mototechna.
Kúpyschopnosť Sloveniek a Slovákov na trhu s jazdenými autami sa za posledné roky o niečo zhoršila. Priemerné jazdené auto na Slovensku stojí v tomto roku podľa aktuálnych dát 13 187 eur. Pri priemernej hrubej mzde za prvý kvartál – 1 611 eur, jeho cena predstavuje približne 8,2 násobok mesačného platu. V porovnaní so susedmi, Českom a Poľskom, je to najviac. Čech potrebuje na priemerné jazdené vozidlo v hodnote 325 581 Kč (v prepočte 13 480 eur) 6,5 hrubého príjmu, ktorý bol za prvý kvartál v prepočte 2 082 eur. Najlepšie sú na tom Poliaci. Priemerná cena jazdeného auta na poľskom trhu dosahuje 51 120 PLN (v prepočte 11 837 eur), čo zodpovedá 5,3 násobku tamojšieho platu, ktorý majú na úrovni 2 214 eur. Slovák tak dnes potrebuje na jazdené auto o 1,7 mesačného platu viac ako Čech a až o 2,9 platu viac ako Poliak.
Poľsko otočilo vývoj, Slovensko ide opačným smerom
Ešte pred piatimi rokmi bola situácia výrazne odlišná. V roku 2021 potreboval Slovák na priemerné jazdené auto 6,9 mesačných platov, Čech 6 a Poliak 7,2. Najmenej dostupné tak boli jazdené autá práve pre Poliakov. Odvtedy sa však pomery výrazne zmenili. V Poľsku vzrástla priemerná cena jazdeného auta od roku 2021 o 25 %. Priemerná mzda sa však za rovnaké obdobie zvýšila podstatne výraznejšie, a to až o 69 %. Výsledkom je, že počet priemerných mesačných platov potrebných na kúpu auta klesol zo 7,2 na 5,3.
„Najvýraznejšiu zmenu vidieť práve v Poľsku, kde sa dostupnosť kúpy jazdených áut z priemerných miezd o dosť zlepšila a je priaznivejšia aj ako v Českej republike. Slovensko zaznamenalo opačný trend, dostupnosť sa zhoršila. V Poľsku je však najvyššia priemerná mzda v porovnaní s Českom a Slovenskom a najnižšia priemerná cena ojazdených áut,“ hovorí Karolína Topolová, generálna riaditeľka AURES Holdings, prevádzkovateľa siete autocentier AAA AUTO.
Na Slovensku sa cena priemerného jazdeného auta za päť rokov zvýšila z 8 345 eur v roku 2021 na 13 187 eur, teda o 58 %. Rast miezd bol ale výrazne pomalší, len o 33 %. V prepočte na priemerný plat sa preto dostupnosť auta zhoršila – zo 6,9 na 8,2 mesačného platu, čo je nárast potrebného počtu miezd o takmer pätinu. V Česku je vývoj stabilnejší. Počet platov potrebných na kúpu auta sa zvýšil za 5 rokov zo 6 na 6,5.
„Ak sa pozrieme na predikciu sekundárneho trhu, tak tohtoročný vývoj je zatiaľ veľmi podobný tomu minuloročnému, keď sa so začiatkom prázdnin ceny dočasne stabilizovali a ich rast sa spomalil. Podľa doterajšieho vývoja možno očakávať, že nasledujúce dva mesiace by ešte mohli byť pre kupujúcich vhodným obdobím na kúpu vozidla, než ceny opäť skokovo narastú,“ dopĺňa Karolína Topolová.
Pomer výšky priemernej mesačnej hrubej mzdy a priemernej ceny ojazdeného auta za uplynulé roky:
| Rok | Slovensko plat | Cena auta | Počet platov | Česko plat | Cena auta | Počet platov | Poľsko plat | Cena auta | Počet platov |
| 2021 | 1 211 € | 8 345 € | 6,9 | 37 839 Kč | 228 854 Kč | 6,0 | 5 662 PLN | 40 779 PLN | 7,2 |
| 2022 | 1 304 € | 9 687 € | 7,4 | 40 353 Kč | 257 772 Kč | 6,4 | 6 346 PLN | 49 350 PLN | 7,8 |
| 2023 | 1 430 € | 11 220 € | 7,8 | 43 341 Kč | 273 805 Kč | 6,3 | 7 155 PLN | 55 041 PLN | 7,7 |
| 2024 | 1 524 € | 12 145 € | 8,0 | 46 165 Kč | 285 002 Kč | 6,2 | 8 182 PLN | 50 449 PLN | 6,2 |
| 2025 | 1 620 € | 12 456 € | 7,7 | 49 215 Kč | 303 400 Kč | 6,2 | 8 904 PLN | 47 610 PLN | 5,3 |
| 2026* | 1 611 € | 13 187 € | 8,2 | 50 282 Kč | 325 581 Kč | 6,5 | 9 563 PLN | 51 120 PLN | 5,3 |
* V roku 2026 je pri mzde použitý priemer za 1. štvrťrok 2026; cena jazdeného auta vychádza z aktuálnych dát za rok 2026. Výpočet vyjadruje, koľko celých priemerných hrubých miezd zodpovedá cene vozidla; nejde o reálnu dobu sporenia domácnosti.
„Toto porovnanie troch trhov zároveň ukazuje, že samotná cenovka auta ešte nehovorí, nakoľko je pre ľudí skutočne dostupné. Rozhodujúce je, ako rýchlo sa ceny vozidiel menia vo vzťahu k príjmom. Na Slovensku ceny jazdených áut za posledné roky rástli rýchlejšie ako priemerné mzdy, zatiaľ čo v Poľsku vidíme presne opačný vývoj. Pre domácnosti je preto pri kúpe auta čoraz dôležitejšie nielen to, aké vozidlo si vyberú, ale aj jeho technický stav a budúce prevádzkové náklady. Lacnejšie auto totiž nemusí byť v konečnom dôsledku tou skutočne lacnejšou voľbou,“ dodáva Karolína Topolová, generálna riaditeľka AURES Holdings.
Podobné články
Júlové krupobitie zasiahlo najmä motoristov. Až 86 % škôd pripadlo na vozidlá